Lexus
18 september 2026

Lexus brengt nieuwe RZ en ES naar EV Experience op Circuit Zandvoort

Rubrieken

Lexus is van 24 tot en met 26 september 2026 aanwezig tijdens de EV Experience op Circuit Zandvoort. Bezoekers kunnen er kennismaken met de nieuwe Lexus RZ en de volledig nieuwe Lexus ES. Beide modellen zijn niet alleen van dichtbij te bekijken, maar ook zelf te ervaren tijdens een proefrit op het circuit.

De EV Experience van Lexus vindt plaats van donderdag 24 tot en met zaterdag 26 september 2026. Donderdag 24 en vrijdag 25 september zijn gericht op de zakelijke markt en zaterdag 26 september is door iedereen te bezoeken. 

Tijdens het evenement verandert Circuit Zandvoort in een ontmoetingsplaats voor elektrische en duurzame mobiliteit. Bezoekers kunnen de nieuwste modellen bekijken, deelnemen aan workshops en kennissessies en verschillende elektrische voertuigen zelf uitproberen op het circuit.

Volledig nieuwe Lexus ES

Tijdens de EV Experience kunnen bezoekers kennismaken met de volledig nieuwe Lexus ES. De luxe sedan luidt een nieuw tijdperk in voor een van de belangrijkste modellen van het merk. Met zijn elegante vormgeving, royale interieur en geavanceerde technologie biedt de nieuwe ES een moderne interpretatie van Lexus-luxe.

De volledig nieuwe ES is ontwikkeld met veel aandacht voor rust, ruimte en comfort. Het interieur is strak vormgegeven en combineert hoogwaardige materialen met digitale technologie. Tijdens een proefrit kunnen bezoekers ervaren hoe de nieuwe generatie ES comfort en verfijning samenbrengt met volledig elektrische aandrijving.

De eerste Lexus met steer-by-wire

Een van de andere blikvangers tijdens de EV Experience is de nieuwe Lexus RZ, de volledig elektrische luxury SUV van Lexus. Bezoekers krijgen op Circuit Zandvoort de gelegenheid om zelf voor het eerst steer-by-wire te ervaren in de sportieve Lexus RZ 550e F SPORT. 

De compacte vorm van het stuur zorgt voor een vrij zicht op de weg en het instrumentarium. Doordat van uiterst links naar uiterst rechts slechts een beperkte stuurbeweging nodig is, zijn de gebruikelijke hand-over-handbewegingen niet meer nodig. Tegelijkertijd filtert het systeem ongewenste trillingen uit, terwijl relevante feedback van het wegdek behouden blijft. Op het circuit van Zandvoort kunnen bezoekers deze nieuwe manier van sturen zelf ontdekken.